Auf verrückter Fahrt in der historischen Dampfeisenbahn

Mehrmals vorwärts wie rückwärts beschleunigt die Lokomotive zu ihrer Reise über die raue Landschaft Cornwalls. Mit Weiche, Spike, Beschleunigungsabschnitten und Rückwärtsfahrt ein Familienerlebnis mit Wiederholungscharakter.

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2026 wird das Bezaubernde Britannien um die südwest-englische Grafschaft Cornwall erweitert. Als "Best Kept Secret 1" wurde eine Achterbahn mit gleich sechs Beschleunigungsabschnitten angekündigt, davon drei vorwärts und drei rückwärts. Ein ganz besonderes Schienenelement ermöglicht die Strecke in beide Richtungen zu befahren.

Wohl angelehnt an die englische Dampflokomotive "City of Truro" entsteht ein neues, familiengerechtes Achterbahnabenteuer. Die original Eisenbahn gehörte ab 1903 zur "Great Western Railway" und wird im Hansa-Park das Bezaubernde Britannien in Richtung Hansa‑Garten erweitern. Eine Konzeptzeichnung zeigt den Frontwagen des Achterbahnzugs als historische Lokomotive, mit roter Kupplung und schwarzer Rauchkammer. Seitlich prangt das Wappen des Coasters und die Aufschrift "CC26", welche für "Cornwall Coaster 2026" stehen dürfte. Auf dem Kessel sind die Zahlen "10377" zu finden. Die Lok zieht neun Wagons, so dass insgesamt 20 Personen, in Einzelsitzschalen, Platz nehmen können...

Der Hauptzugang zur neuen Achterbahn dürfte hinter 1903 Somerset Traffic bzw. seitlich der Filling Station liegen. Gebaut wird ein längliches Bahnhofsgebäude mit hellen Putzfassaden und rotem Satteldach. Im Inneren soll alles an ein altes Bahnhofsgebäude erinnern. Eine Taschenablage steht gegenüber dem Einstieg bereit. Gleichzeitig dient der Bahnhof als einer von zwei Beschleunigungsabschnitten (Launches), so dass dieser mehrmals durchfahren wird.

Der ganz genaue Streckenverlauf steht noch nicht fest, trotzdem lässt sich das Meiste bereits erahnen. Nachdem die Beckenbügel geschlossen sind treiben Reibräder den Zug zunächst rückwärts auf ein offenes Schienenende (Spike). Mit 18 Metern Höhe stellt dieses gleichzeitig den höchsten Punkt der Achterbahn dar. Vorwärts durch den Bahnhof wird erneut beschleunigt. Eine Weiche (Switch Track) leitet den Zug auf eine linksgerichtete Brückenkonstruktion, entlang der Sitzterrasse des Bezaubernden Britanniens, in eine leicht übergeneigte Linkskurve mit Grabendurchfahrt. Danach führt die Strecke über das vermooste Gelände, mit Sträuchern und Felsformationen, zwischen zwei Gebäuden hindurch, bis in die Nähe des Spikes, einer Bergwerksruine und der Wendung in den zweiten, überdachten Launch. Über das Stationsgebäude hinweg wird in eine abfallende 360 Grad Kurve beschleunigt, um im Bahnhof selber nochmals an Schwung zu gewinnen und dieses Mal vorwärts den Spike zu erklimmen. Nachdem der Zug immer langsamer wird und schließlich kurz zum stehen kommt geht es rückwärts zurück zum Bahnhof mit der bereits fünften Beschleunigung. Nun wird die gesamte Strecke nochmals rückwärts durchfahren bis wieder auf den Spike und vorwärts zum finalen Halt in der Station. Hier findet der Ausstieg auf der Seite der abgelegten Taschen statt und führt durch das Achterbahngelände in Richtung der Fernlenkschiffe. Durch die Vorwärts- wie Rückwärtsfahrt beläuft sich die erlebbare Fahrstrecke auf 570 Meter. Möglich macht dieses die innovative Weiche, welche als Verschiebegleis bei den Bahnhofsein und -ausfahrten fungiert.

Für den Cornwall Coaster wird ein Großteil des Hansa‑Gartens zur rauen Küsten- und Berglandschaft Cornwalls umgestaltet. Während die Achterbahn selber im Laufe der Saison 2026 Eröffnung feiern soll behält man sich die vollständige Thematisierung bis 2027 vor. Schließlich zeigt eine Konzeptzeichnung die Ruine eines ehemaligen Bergwerks-Maschinenhauses (den sogenannten "Crown Mines"). Das Achterbahngelände soll von Natursteinmauern umgeben werden, die schwarz-grauen Stützen und Schienen teils mit der Gestaltung von Brücken und Tälern verschmelzen.

Das bodennahe Layout, mit offenem Schienenende, sogenannten Near-Miss-Effekten und mehrfachen Bahnhofsdurchfahrten lässt die Geschwindigkeit von 50 km/h deutlich höher wirken. Das neue Familienerlebnis dürfte abschließend eine sehr hohe Thematisierungsdichte und somit eine der atmosphärischsten Achterbahnfahrten im Park bieten.